本產(chǎn)品具有良好的過濾、調(diào)壓、放散、切斷等特點、操作方便、安全、等優(yōu)點。

一、產(chǎn)品描述：　　LNG生產(chǎn)運營中的BOG排放即浪費又不安全，現(xiàn)已引起LNG相關(guān)運行企業(yè)的高度關(guān)注。南宮市長興氣體設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家集BOG回收機組等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)。對LNG液化工廠、LNG儲備站、LNG調(diào)峰站、LNG加氣站、L-CNG混合站等運營企業(yè)使用BOG壓縮機及BOG的技術(shù)回收有一定的優(yōu)勢，為便于客戶了解BOG回收設(shè)備的選型，特整理BOG回收機組的選型僅供參考?！　《?、LNG加氣站實際運行狀況:　　LNG槽車運送LNG卸液后LNG槽車會有部分BOG氣體，槽車的壓力主要是根據(jù)LNG儲罐壓力而定。槽車卸液后儲罐壓力的大小決定LNG槽車卸液后LNG槽車剩余BOG氣體的壓力。如LNG重量計量是按照業(yè)內(nèi)磅差正負(fù)200公斤來計量LNG加氣站采購的LNG重量。通過理論和現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)核算，實際LNG加氣站進(jìn)LNG重量準(zhǔn)確計算為。　　如LNG槽車卸液后LNG槽車壓力為0.2MPa，LNG運輸公司同時承擔(dān)200公斤磅差，在這種情況下，LNG加氣站是沒有虧損的。如LNG槽車卸液后LNG槽車壓力高于0.2MPa，LNG運輸公司承擔(dān)200公斤磅差，在這種情況下，LNG加氣站也是虧損的?！　√潛p的天然氣數(shù)量計算K=(C-0.1)*800*1.4　　其中:　　“K”為槽車虧損天然氣量單位Nm3　　“C”為LNG槽車卸液后壓力單位MPa　　“800”為LNG槽車BOG氣體1.0MPa壓差約為800公斤L(fēng)NG　　“1.4”為1公斤L(fēng)NG換算天然氣為1.4Nm3　　綜上所述：如LNG加氣站采用磅差計量。LNG槽車卸液壓力“0.2MPa”是LNG加氣站贏虧平衡壓力點?！　‰m然LNG運輸公司承擔(dān)200公斤磅差，但是如果LNG槽車卸液壓力高于“0.2MPa”的贏虧平衡壓力點,LNG加氣站也是虧損的?！　∪?、BOG回收壓縮機組的參數(shù)選型　　1、BOG回收壓力的確定　　根據(jù)大量的現(xiàn)場數(shù)據(jù)和客戶的反饋，一般LNG槽車卸液后壓力基本在0.4MPa左右，但是LNG液廠裝液要求LNG槽車裝液壓力不能高出0.1MPa。以上參數(shù)確定BOG回收機組的進(jìn)氣壓力范圍為(0.1-0.4MPa)?！　?、壓縮機組排氣壓力的確定　　壓縮機的排氣壓力確定主要是根據(jù)LNG儲罐壓力而定，常規(guī)情況LNG卸液后LNG儲罐壓力和LNG槽車壓力相等基本在0.4MPa左右?？紤]BOG輸送要求排氣壓力設(shè)定為“≥0.5MPa”?！　?、壓縮機組排量的確定　　壓縮機的排量直接關(guān)系到LNG槽車回收的時間，這主要是根據(jù)客戶要求槽車回收的時間要求，及LNG槽車卸液后LNG槽車的余壓來確定壓縮機的選型。時間控制在1小時內(nèi)是LNG加氣站業(yè)主和LNG槽車司機都可接受的，因此換算成排量即500m3/h?！　?、由于此設(shè)備核心設(shè)備是低溫壓縮機，系統(tǒng)排氣溫度是-80度左右。通過理論計算和現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)比對LNG儲罐的溫度和壓力影響幾乎為零，不會影響LNG儲罐的壓力和溫度?！　?、主要技術(shù)性能　　產(chǎn)品型號：CXB26-I系列　　適用介質(zhì)：天然氣　　設(shè)計壓力：1.6MPa　　工作環(huán)境：溫度-40℃～60℃　　工作電源：AC380±10%50Hz±1Hz　　整機功率：15-30KW　　排氣量：200m3/h-500m3/h　　幾何尺寸(長×寬×高)：1600×1000×1600　　四、工藝流程